Мечтаете гонять на дороге так, что дух захватывало, покорять непроходимое бездорожье, которое и джипу не по зубам? И чтобы никаких ограничений, знаков «объезд запрещен» и «уступи дорогу»? Тогда вам необходим квадроцикл – мотовездеход с четырьмя колесами. Купить его сегодня не составляет труда, но только этого недостаточно. Квадроцикл - транспортное средство, которое так или иначе участвует в дорожном движении и может нести потенциальную опасность. Поэтому для управления квадроциклом необходимы специальные права с открытой категорией АI. К этой категории относятся внедорожные мототранспортные средства. Для получения таких прав нужно пройти обучение на квадроцикл.

Существует распространенное мнение, что ездить на мотоцикле не сложнее, чем на велосипеде – будто бы вся разница в том, что еще и педали крутить не нужно. На самом деле, все, что их объединяет – двухколесность и схожая техника удержания равновесия. В остальном же отличий предостаточно. И главное из них – опасность, которую представляет байк для неопытного водителя. Мощность современных мотоциклов позволяет развивать огромные скорости, на которых новичок может не справиться с дорожной ситуацией и попасть в аварию. А падение с мотоцикла, особенно на большой скорости всегда чревато получением серьезных травм. Вы ведь не хотите принимать гостинцы, лежа в больнице, или чтобы однажды Вас оплакивали родственники? Поэтому давайте рассмотрим основные правила, исполнение которых поможет новичку сохранить в целости и себя, и свой байк.

Главное, что защищает Вас от опасных ситуаций – Ваш опыт вождения. Не пожалейте времени на мотошколу. Потраченные деньги вернутся Вам сторицей. Новичок может запаниковать и не справиться с управлением там, где хорошо обученный и отлично знающий свой байк мотоциклист легко избежит аварии.

Запомните, что вместе с любым байком в обязательном порядке должна покупаться защита. Специальная куртка, ботинки, шлем, перчатки и штаны могут обойтись в немаленькую сумму, но это то, что может спасти Вашу жизнь. Поэтому не экономьте. В голове каждого новичка витает эйфория обладания мощным снарядом и иллюзия собственной неуязвимости. Но реальная ситуация совершенно иная. С мотоциклов падают даже профессионалы, что уж говорить о тех, кто только вчера получил права и еще практически не знаком со своим байком. Даже инструктора мотошкол, являющиеся для многих эталонами водителей мотоциклов, допускают ошибки.

Хорошо подумайте, готовы ли Вы психологически к покупке байка. Мотоцикл – это не только кайф от перемещения в пространстве, это еще и большая ответственность перед самим собой и другими людьми. Если Вы целый день в предвкушении покупки байка только и делаете, что грезите, как будете лихо уходить первыми со светофора и ловко становиться на заднее колесо, подумайте, может быть Вам рано покупать байк? Не стоит приобретать мотоцикл только для того, чтобы становиться угрозой на дороге и постоянно создавать потенциально аварийные ситуации. Рано или поздно, это закончится для Вас неприятной аварией. Лучше подождите немного с покупкой, научитесь контролировать свои эмоции и правильно относиться к мотоциклу - мотошкола поможет вам в этом. Тогда езда будет для Вас не только источником удовольствия, но и вполне безопасным занятием.